六大原因导致汽修厂濒临死亡边缘!

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1、房租持续上涨
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从成本核算的角度,十年前,80元/平的租金,已经是极值。现在,比较集中的新开发区域,很低的入住率,新房起租,已经是120-150元/平。


社区服务怎么做?从业的朋友们开玩笑说,这样的起步租金水平,除非极端业务,否则,死路一条。


房租跳涨。一般房东只会以三年一个周期,签出租协议。即使租期到了,房租较低,也会以一个2-3倍的跳涨。利润跟不上,怎么活?


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2、价格战、互联网搅局
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很多店打出低价维修,有时候甚至为了抢生意免费维修一些小故障。


因为,谁都不想生意流失,如此一来大家都在抢,陷入恶性循环。


不但利润变低了,还导致大家都赚不到钱了,让“汽修医生”这门手艺,成了理所应当!


加上汽配后市场的混乱,淘宝汽配,京东汽配各种配件机油轮胎啥的车主自带自买,不仅给我们汽修人带来了潜在风险,还严重损害了我们的利益。


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3、限号、道路改造
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新社区,不存在拆迁问题。

今天,场地设闸口,收停车费;

明天,门前道路建隔离带、单行线;

后天,划禁停区,严管一条街;

很多城市开始限单双号啦!


真是渐渐“门前冷落鞍马稀”,纵使服务好、房东好、手艺好,奈何车辆进出不方便,只好缴枪投降。


像下图的改造没谈妥,把汽修店门口挖了,怎么做生意?


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4、政策
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军产不允许经商,政令一出,很多投资都是百万以上红红火火的店,第二天,通告上墙,门头拆除。


政府为了环保,汽修一条街的钣金油漆,涉及污染,关掉。

钢构设立的店,运用无人机取证,属于乱搭乱建,停业整顿。

本身就是野草,如此下去,怎么成长?怎样规范?

一段辛酸史,二行苦涩泪。古今多少事,都付笑谈中。


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5、汽车的变化
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随着科技的进步,车的质量也是越来越好了,同时技术不断在更新换代,像特斯拉等新能源车没法子修!


只能钣金美容保养,肉越来越少!

在同行恶性竞争下,你的利润能支撑?


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6、竞争激励、找准定位
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一家2000平左右,涵盖汽后服务所有项目的综合维修厂。

彼此间距3-5公里,3-5家从事美容、轮胎、保养的社区店。

一家根据区域特点,有针对性地设立的小型专修厂。

仍有余力,可以考虑做一家高端美容和高端车专修。


在如此竞争的环境下,汽修厂该如何生存?

唯一的出路就是打造品牌,提升价值,跳出价格战的泥潭。

提升人员与场地的效率,提升产值。


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