汽修人看过来,汽修行业再这样下去就完蛋了!

作者:小云


汽修人有多苦,不用说大家都懂。同行之间的竞争在所难免,可为了一己私利,让整个行业都陷入困顿的行为却时有发生。同为汽修人,相煎何太急!




汽修人,别再死命报低价

我报价100,人家报50,搞得我开始怀疑自己了。配件采购价80元,报50元的配件到底是在哪买的?

当车主质问:车进厂好好的,怎么搞出这么多问题时,不禁让我想到了医闹:

病人家属在医院门口拉起横幅大喊:病人刚来医院时好好的,后面人给你们整没了。

看着也很愤慨,难免不起怜悯之心,感觉还挺有道理的。但仔细一想:既然您好好的,没事跑医院干嘛来了,玩啊?

报价高了,说你黑;报价低了,说你是骗子;报价正好,他说考虑考虑!搭理他吧,他跟你扯淡;不搭理他吧,他说你装逼;聊好了,他又要考虑考虑…



汽修人,不要死命都免费

曾经遇到过一些“懂车”的顾客,他带来了一两个配件,说车是这个问题,叫帮忙换了,让人哭笑不得。

这就像病人带了几支药到医院,跟医生说:医生,我有病,这药你帮我打了。那好吧,就算是吧,那收点工时费,就开始“哇哇”叫了,说只换了这么点儿东西收这么贵?

那时我真想说:大哥,要不借您一把扳手,您自己换吧,免费。这又像病人听到手术费叫了起来,医生可不可以说:要不手术刀借您,瘤子您自己挖。


其实,哪怕是简单地换个件都有很多技术要点,我们赚取的正是技术的钱。那这让汽修人该如何是好、情何以堪?

但是日子还得过,汽修人的工作还得继续…配件的质量是维修品质的基础,客人可以不懂看,你不可以不懂辨。

客人嫌弃100元的件,你不可以用50元的骗,因为品质的保障在你手上。客人要走,悉听尊便。

但送走客人前,别忘了专业扫盲,教会他分辨配件的好坏,号召他支持优秀的企业。


汽修人,不要恶性竞争


成本很大,利润很薄,这就是做汽修行业的现状。亲,砍价别再那么狠了,好吗?

我们真的不容易。我们帮你修个车一单能挣你多少钱,能够发财致富吗?

在这个行业,薄利多销就是我们的切肤之感。生意是永远忙不完,而利润却是低调和接地气!客户一直觉得贵,使劲儿压价,跟我算材料成本,我就很想问他:

人工成本加了吗?
店面成本加了吗?
管理成本加了吗?
你还要售后吗?
还要质保吗?

中国某地的汽配城,修车的同行为了互相抢生意,恶意进行拼价。当地换某配件收费30元,有人恶意降低到25元,接下来竟然有老板赌气只收1块钱。

搞到最后更是同行之间怒目相对,最终引发打架事件,被警察叔叔带走。


这种恶性竞争,不仅危害了同行,更是害了自己,也让客户变得越来越得意!轻视我们的劳动成果!

内在的恶性竞争在吞噬修车行业的发展前景。为了有生意可做,一些修理厂不惜以“保本”姿态竞争,加重了更多中小型修理厂倒闭风险。“价格多低的车都有人修!”现在看来,比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。

在买卖市场里,修车嘛,当然要挑便宜的去修,可关键的问题却是,在客户无法对产品质量进行鉴别的情况下,卖家无底线的经营,最终扰乱了市场,出现了饿死同行,累死自己,坑死企业的错误现象。

最后,致可敬的汽修朋友们:
请问低价竞争、饿死同行、累死自己真的是你们想要的吗?这真的是您一头扎入汽修行业的初衷吗?

君子爱财,取之有道,赚钱的方式有千万种,为什么一定要选择伤人伤己的方式去赚钱呢?


  THE END  



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